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,油压上升,关闭进油阀,推开出油阀,使汽油经出油管输入化油器。当不需供油时,因浮子室针阀关闭、出油室内阻力便超过膜片弹簧的弹力,使膜片降到 位置,泵油也就完全停止。在起动发动机之前,若发现浮子室内无油或存油太少,可扳动手摇臂泵油。当浮子室充满汽油后,手摇臂便形成空动、泵油停止。 二、汽油泵结构:为机械驱动膜片式,安装在发动机曲轴箱的一侧,由配气机构凸轮轴的偏心轮驱动。泵体分上体和下体,上体内装有由锌合金压铸成的进油阀和出油阀,盖与上体的按合面处夹有衬垫,使出油室密闭。涂有耐油橡胶的布质膜片、用螺钉夹紧在上体与下体之间,上方形成泵油腔。膜片与护盘用螺母锁紧在拉杆的上端,并受膜片弹簧的作用向上拱曲
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定对原普通外门架进行改进。 新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单,门架总成焊接后变形量小,适当控制即可达到要求,不需要校正,同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。 普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm,新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移,倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm,因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。 三.两种外门架强度对比经计算机模拟仿真CAE实验后,将2种外门架总成结构强度进行对比,结果普通型外门架的 位移11.17 mm,新型外门架的 位移11.9 mm.虽然在同等条件下新型外门
效率下降,导致传递过程中的平稳性受到影响,此时应根据磨损程度考虑进行修复、更换;4、对于影响工作效率的柳工叉车零部件磨损情况应尽早更换,像气缸等零件一旦产生严重磨损后,会导致发动机效率降低,应尽早更换; 5、在零部件维修还是更换的经济性方面,可以在确保不影响使用效果的前提下,根据维修、更换费用的多少与修复后使用寿命的长短,综合衡量后作出判断。 以上教大家判断柳工叉车零部件是否需要更换的5个标准,柳工叉车在长时间的工作后,出现零部件的磨损属于正常现象,应做好定期检修,发现磨损及早更换,确保叉车的正常工作! 小型柳工叉车不同于体积较大的中大型叉车,以采用蓄电池提供驱动力为主,在结构设计上往往以操作简单、